晋安河是福州最长、最古老的运河，上千年的历史变迁，赋予了它厚重的文化底蕴。

　　未来，它的美将再次惊艳世人！ 

　　从福州市政府获悉，晋安河畔将打造最美观光带，通过提高水位、新建码头、夜景灯光等手段，形成“碧波荡漾、闽韵古风”的福州最美内河景观带。 整个工程力争在明年五一前基本完工！

　　结合景观节点 新建6处游船码头

　　魏晋南北朝时，晋人避乱从中原入闽，不少望族定居于今东门晋安河两岸，故福州别称“晋安”。流淌着上千年的历史，晋安河两岸蕴藏着厚重的福州文化基因，戚继光与思儿亭、朱熹与讲学堂、温泉文化、东门乐游等历史文化和名人典故，都散落在晋安河两岸。　

　　“此次晋安河畔打造最美观光带，将重点打造东门乐游、福新问渡、讲堂胜境、龙舟水岸、河口听潮等节点，结合新建6处亲水码头。”业主单位福州市城乡建总相关负责人表示，这些节点将按照朝代的建筑风格，增设多处古建亭榭。今后，市民和游客将可以乘坐游船，沿河饱览或者上岸感受“亭台散落、闽韵古风”。

　　值得一提的是，在晋安河和光明港的交汇处，将建设一处大型的古建楼。结合周边的建筑改造，形成河口听潮的重要景观。

　　提高晋安河水位 凸显碧波荡漾　

　　在晋安河畔最美观光带的设计中，景观水位被作为一个重要课题进行研究，为了让晋安河美景凸显出来，拥有更好的透视效果。

　　“目前，晋安河的日常水位在3.7—3.8米左右。为了让两岸步道更加亲水，我们计划较大幅度地提高水位。”福州市城区水系联排联调中心相关负责人表示，提高水位将采用纳潮为主，泵站调水为辅的方式。同时，通过对魁岐水闸增设闸板，实现把水留住。

　　据介绍，提高水位的目标将在春节前实现，届时，市民驾车通过六一路，都可以透视欣赏到晋安河碧波荡漾的美景。

　　此外，晋安河两岸的绿化提升工程已经启动，将主打福建山樱花等开花植物，未来樱花种植数量会超过1600棵，成为市区最绚烂的“樱花源”，同时补种杨柳等常绿树种，做到四季有花重重绿、春风杨柳千千条。 

　　已清淤25.8万方 月底全面完成　　

　　另一方面，晋安河的疏浚工作已进入收尾阶段。此前，由于桥梁分部、设计不合理、水中阻水绿植阻碍等因素，影响了晋安河的过水能力，不利于汛期的排涝。为此，2016年11月，福州启动了晋安河的清淤、清障等工作，增加河流过水能力，工程完成后可增加晋安河过流能力30立方米/秒。

　　福州市城区水系综合治理指挥部工作人员介绍，清障碍工作包括温泉公园人行桥等5座桥梁的“拆二改三”、清理6处阻水栈道、抛石、沿线景观恢复等内容。“到目前位置，清障工作已经结束，只剩部分的清淤工作还未完成。”上述人员说，目前，晋安河沿线景观恢复已全部完成，累计11305米，沿河施工围挡已全部拆除，晋安河清淤也已累计完成25.8万方，本月底可全面完成。

　　晋安河接闽江将“截弯取直”　

　　福州市江北城区，三面环山，南面临水，地势西部和北部高，南面低，是闽江下游冲积平原地带。纵横交错的内河，形成了以白马河为主的西区水系，以晋安河为主的东区水系，以及以光明港为主的河口水系。福州江北城区，内河水系出口受闽江潮汐影响显著。一旦闽江潮位太高，晋安河水将比较难排出去。

　　从福州市水利局获悉，晋安河口直排闽江通道工程已完成选址等工作，目前正在办理招标事宜。该工程采用“明渠加暗涵”的方式，让晋安河水多了一条快速通道，直接汇入闽江。晋安河的河水，原来到了河口，需要走6.3公里的河道再汇入闽江，有了直排通道后，只要走930米就可以了，时间大大缩短。　

　　据悉，该项目完工后，不仅有上述防洪排涝、优化生态环境等功能，结合福州的“高水高排”以及“五湖二池三园”等工程，共筑福州排涝网，可将福州江北城区的防涝能力提升为20年一遇。

　　从“乐游桥”到“晋安桥”　

　　晋安河原为晋太守严高建“子城”时取土而挖成的“城壕”。宋时为了便于灌溉、泄洪和运输，扩展为“运河”，北接新店溪，南通闽江。但当时这条河并没有命名。 　

　　据《三山志》载：“嘉佑二年（1057年），郡守蔡颧从乐游桥开沿城外河，经汤门、琴亭、湖心至北岭下……”说的就是这件事。“乐游桥”就是现在的“晋安桥”。旧时，福州城中仕女游春出城，都要经过此桥，所以名叫“乐游桥”。 

　　到了明代，把“晋安”作为福州城的别称，乐游桥也就加上“晋安桥”这个别号。清初在战乱的环境中，人民对于“乐游”两字都很反感，再也没有人称它为乐游桥了。到乾隆间，重修桥梁，特地在石桥栏板上刻“乐游古迹”四个大字。 

　　直到1951年修浚时，组织“晋安桥开河委员会”，第二年竣工，因桥而将河命名为“晋安河”。晋安河是福州最长，也是历史最悠久的内河，与光明港连通，是重要的南北水路交通干道和景观廊道。该河北自东浦路接解放溪，南经象园水闸至光明港，全长近7公里。（转载：海峡都市报）